中菲南海摩擦升级之际，又出现了一起意外事故。1月31日，在菲律宾八打雁省附近海域，一艘摩托艇与一艘中型游船相撞，船上4名中国游客受伤，已被紧急送医，目前该消息已经得到中国驻菲律宾大使馆的证实。

另外，根据菲律宾方面的消息，摩托艇上的两名菲律宾船员已经在事故中丧生，目前正在调查事故原因，初步调查发现，事发时摩托艇正从加莱拉港前往八打雁省，而游船正从八打雁驶往卡拉潘。

事发时摩托艇正从加莱拉港前往八打雁省，而游船正从八打雁驶往卡拉潘

虽然目前具体的调查结果还未公布，但有几处细节值得注意：第一，就是撞船的具体地点，从地图上看，八打雁、卡拉潘、加莱拉港三处呈三角状分布，从摩托艇与游船的航行方向来推测，事故大概是发生在八打雁省和加莱拉港之间。

第二，就是事故发生的时间，是1月31日中午，晨雾已经散去，基本上也就可以排除能见度较低这类情况，那么就可以将可能性集中到摩托艇或游船本身存在安全问题，或者驾驶员操作不当这类情况。

第三，事故造成的结果是2死4伤，而且丧生的两人均是摩托艇操作员，也就基本可以确定是摩托艇快速撞向游船，导致艇上2人死亡，船上4名游客不同程度的受伤。当然，具体的事故原因还要看菲律宾海岸警卫队的调查结果，以上只是初步推测。

菲律宾海岸警卫队公布的画面

虽然从目前的部分线索中，还无法推断此次事故到底是不是意外，但在当前南海局势紧张的背景下，出现这种有人员伤亡的撞船事件，的确值得引起各方重视，尤其这事儿发生在菲律宾地盘上，还有中国游客受伤，菲律宾方面务必要给出一个严肃的调查结果。

而且抛开这件事不讲，最近菲律宾在南海的一系列对华挑衅举动，也确实推高了误判发生的风险。1月28日，4名菲律宾人员在中方没有允许的情况下，擅闯黄岩岛礁盘活动，严重侵犯中国主权，我海警依法采取行动将其驱离。

而在更早些时候， 菲律宾4艘船只强闯仁爱礁，在中国海警已经发出明确警告的情况下，执意采取危险动作、冲闯仁爱礁潟湖、与现场的中国海警船以及渔船发生碰撞。所幸，在中方相对克制的行动下，双方才没有发生误判，避免了地区局势进一步升级。

菲律宾船只碰擦中国海警船

说白了，出于维护南海合作大局的考虑，中方一直在想办法稳住局势，但这一切的前提是菲律宾不得侵犯我国主权和海洋权益，如果越过这条底线，那我们一定是会采取措施的，而菲律宾必然会为自己的莽撞行动付出应有的代价。

眼下，菲律宾在南海的种种举动，看似是博取了国际社会的眼球，实则挤压了中菲两国磋商南海事务的空间，把自己的路走窄了。

举一个很直白的例子，如果两国关系长期友好稳定，那么民间自然就往来密切，两国民众互相理解和信任，即便偶尔发生一些事件，只要两国达成和解，那么民间舆论情绪就不至于持续发酵，就比如说咱们的“巴铁”，以及咱们同俄罗斯之间的关系，整体基调是友好的。

中菲关系

但眼下，仁爱礁风波、黄岩岛事件，正成为两国民间对立情绪上升的一大重要原因，不仅仅是两国海警在一线的较量，两国民众也通过舆论互相交锋，对于菲律宾在南海的种种挑衅举动，公众也是义愤填膺，群情激奋。

再加上菲律宾擅长借南海事务炒作，经常带记者一同出海，拍摄一些对峙画面，制造一些假消息煽动民众情绪，导致菲律宾国内其实也存在类似的舆论氛围。

比如，前不久中国南海研究院发布的一篇文章中，就提到了菲律宾的一份民调数据，60%的受访者都赞成马科斯政府在仁爱礁事件上采取强硬的对华立场。倘若这种舆论氛围持续发酵，那么原本一些可以化解的分歧和矛盾，渐渐也就不好解决了。

菲律宾总统马科斯

这也是为什么这次撞船事故如此引人关注的原因所在，在中菲关系紧张的背景下，出现这种意外事故，难免令人联想。所以当务之急是菲律宾政府迅速调查清楚事故原因，并给公众一个合理的交代。

而从更长远的角度来看，马科斯政府也应该想办法缓和中菲关系了，为日后与中国磋商解决南海事务留一个缓和空间，这也是为什么中方一再劝告菲律宾慎重行事、管控分歧，希望这番劝告能够被菲律宾听进去。