上海车展了解到的消息,某新能源大佬的4S店下半年大概率会出现成规模的资金链崩盘,唯二的原因就是:就是持续的降价导致销售比较弱的4S店进销差价倒置,大规模压库保证主机厂今年的新能源排名还得那啥,但是4S店的资金无法承受大规模压库~~~所以看吧!!! 海阔试车超话
上海车展了解到的消息,某新能源大佬的4S店下半年大概率会出现成规模的资金链崩盘,
试车手海阔
2025-04-28 16:49:26
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阅读:6813
lou
我估计是未来
凉丶刺骨
除了蔚来还有谁
totheinfiniteandbeyo 回复 05-05 11:26
蔚来有4S店吗?想想清楚了再说
阿锋 回复 05-03 14:10
蔚来还注重排名吗
用户16xxx67
你直接报b的名字就可以了,但是还有销量的话主机厂问题不大
用户15xxx76 回复 花丛里的少侠 05-01 07:02
恒大当年也这么想!
花丛里的少侠 回复 04-30 17:51
不可能是迪子,国家不会让它倒,它全厂上下几十万人,附加外围供应商公司,过百万啊。何况这些年一直在盈利
用户16xxx66
b车汽车界恒大
龙头老大爷
想起落干年前的建材市场不景气,行业一致同意在冬季停产维修,各大厂派人相互监督
gtgvg
电动车挺住啊,现在白菜价的bba,都是电动车赔钱压价的结果。我们不买电动车但是不希望电动车关门,希望他们一直压价,哈哈哈。
Mr.G
居然有人说比亚迪。喝多了吧,是一点不了解硬黑
小女不才
一个电动机加一大堆电池妥妥的电瓶车_新能源,这算不算高科技产品?
糖果 回复 05-05 07:24
你都这样说,别的国家的人是傻子么?你让日本韩国人跟着做啊?
你猜 回复 05-05 13:29
你看不起的技术在除中国外所有国家都是天顶星科技[哈哈笑]
幸运星
今年二十万左右的国产车,基本都得大降价!合资电车卖的都比国产车便宜很多了,合资电车一样有智驾,冰箱彩电大沙发!价格还不贵,还不会跑路!
小二 回复 05-02 01:55
你选个同价位的比,合资的要啥没啥,你选同配置的比,合资的贵50%以上。要不就是A级车去跟国产的B级甚至C级比
飝䎇
第一感觉是蔚来,点错科技树了
totheinfiniteandbeyo 回复 05-05 11:28
蔚来有4S店压库存吗?搞清楚了再说
用户44xxx05
首先是没盈利的,至于降价?有一个算一个,谁没降价
安稳
去年各路电车厂纷纷上马大肆扩张时就怀疑未来几年会有一批电车药over。如果小编说的是比亚迪,那么可以歇了,观其前两年的扩张速度和规模,应该有强有力的幕后推手,也许后续会出现资金链紧张等问题,但一定会有人帮助解决困难的。
秦国哲人
坚决支持国产电车
天舒评说全球首席CEO
国产电车的发展和当年国产智能手机的发展很相似,最后能生存下来的,大概率就是:拼车企整体硬实力,拼车企核心技术转化率,拼市场可控抗压力和市场核心需求把控能力!
用户10xxx91
知道了问题为什么不改革体制?库存车拉出去卖了
zpk50
某迪:你直接说是我得了
摩的师傅
扯犊子,燃油车都基本没人要了,以后新能源车会供不应求,只要是新能源车那就不愁卖
楚谜
产能过剩
小老天爷哭了
厂家不给保价吗?
风起云涌
吗的一群圣斗士,4S店少了说修车难,4S店多了说打价格战争销量会破产,来回话都你们说了
北冥有鱼
我觉得是家电的里冰
奥德彪送香蕉
迪子玩成了资金盘?
汝洋
别某了,新能源车企业就没几家盈利的。看谁能熬下这两年吧
威远 回复 05-02 06:08
没一家盈利。纸上利润充数。
成林十八木
门槛低,竞争大
用户37xxx34
我们这商场负二一大片旧款新车。。。。
xyz
拖欠经销商的是比亚迪吧