1月份，华为和赛力斯合作的问界汽车，销量飙升，达到了3.3万辆，创下了历史新高，也超过了理想的3.1万台，成为了新势力中的第一名。

而2月份，问界销量为2.11万台，环比增长-35.9%，同比增长503%。而理想销量为2.03万台，环比增长-35%，同比增长21.8%。

很明显，问界又超过理想，成为造车新势力中的第一名了。

当然，2月份，由于春节假期的影响，有接近10天的时间在休息，没有销售，所以大家的销量都不太好看，环比来看，几乎所有的车企都在跌，且大多跌了30-50%，相对而言，问界、理想跌的还不算多的。

事实上，对于问界的热销，大家并不意外，毕竟之前M7大订数量那么多，还有M9的大订数量也那么多，对于问界而言，至少目前几个月，缺的是产能，而不是缺订单啊，你觉得呢？

而也因为问界系列的热销，在资本市场，赛力斯也是一路上涨，目前总市值，已经达到了1400亿元左右。

很多人称，如果新问界M7推出时，如果不买M7，将这笔钱用来买赛力斯，一台M9都赚回来了。

要知道，在去年新M7发布前，赛力斯的市场才500来亿元，这一年不到的时候，就又涨了900来亿上来，这不是“泼天富贵”么？

而赛力斯这泼天富贵背后，当然要感谢余承东了。

问界新M7推出，余承东表示称，这款车花了5亿，全新研发并上市之后，而在余承东“遥遥领先”的推广之下，18天里大定就超过3万辆，25天里大定超过5万，日均2500辆，后来累计大订不断创新高，超10万，12万，13万……

后来问界M9发布，余承东称这是1000万以内最好的SUV，陆地最强悍的SUV，吊打其它各种几百万级别的豪华SUV，M9的大订数量，也是不断增长，1万，2万，3万……

按照之前的大订数量统计，问界的订单，估计还要几个季度，才能全部交付完，目前到店里预计M9，一个季度都不一定有车交付。

所以接下来的几个月，估计问界销量还会不断增长，不知道理想有没有压力？毕竟问界可是贴着理想打，大家的定位，价位都差不多，也是增程式，问界销量高了，理想销量必须会受到影响。