不给国产车留活路?从12.9万降至6.68万,降幅6.22万之多,已近半折的日产
不给国产车留活路?从12.9万降至6.68万,降幅6.22万之多,已近半折的日产轩逸,难道这不是内卷、不是不正当竞争吗?近日,东风日产旗下的轩逸·经典舒适版改款上市,指导价7.99万元,限时6.68万元起。值得注意的是,这一代轩逸...
【国产车】新闻资讯
不给国产车留活路?从12.9万降至6.68万,降幅6.22万之多,已近半折的日产轩逸,难道这不是内卷、不是不正当竞争吗?近日,东风日产旗下的轩逸·经典舒适版改款上市,指导价7.99万元,限时6.68万元起。值得注意的是,这一代轩逸...
来源:小糖的汽车观察 150踏板该怎么选?就算选国产车也不会坏,主要还是看用途。要是一年骑2000公里以下,所谓的国产大品牌,性价谁低随便选。但是要跑长途摩旅,有钱就选雅马哈,合资就选五羊,爱国就选豪爵,性价比就选光阳...
以前:买合资车的都崇洋媚外,国产车很好了,迷信外国人!现在:国产车出口很多,连外国人都认可,很多国人却不认可,你能比外国人还懂车?所以外国人到底行不行啊[捂脸哭]
雷军说中国车企一起成长#小米去德国纽北刷圈,好几个国产车也要去了,都努力往上爬啊,看谁跑的更快[doge]
谁能想到,比亚迪出口的汽车使用中文按键被“无情嘲讽”,为什么国产车就不能用中文按键呢?大家发现没有,从几万到几十万的豪车都是使用英文的。比亚迪老板王传福坚持自己的选择,不顾众多设计师反对,一定让中文按键走出国门...
唐和唐L新老款的交替,真是见证了我们国产车的进步啊 来源:AutoCon御车 发表时间:2025/07/01 16:48:36 唐和唐L新老款的交替,真是见证了我们国产车的进步啊
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