网友说：余承东前脚刚刚发视频科谱华为智能驾驶系统采用激光雷达融合方案是如何实现“

万万没想到，汽车行业要炸锅了！工信部给智能驾驶立“铁规”！这次华为又稳了又快

现在华为是叫“高阶智能驾驶”，按照这个说法，华为应该也得改，但不确定后续会改成什

工信部严管以后，智能驾驶远程泊车只有华为ADS才有了，可能以后不在接受此类申请，

余承东科谱：华为智能驾驶系统采用激光雷达融合方案是如何实现“眼观六路，耳听八方”

人算不如天算。一些人的心要碎了吧？不仅只有华为才能叫智能辅助驾驶，现在连无人

有些极端粉丝到了什么程度？王传福逛了一下华为乾崑智能驾驶展台，结果评论区都能写一

小米雷军吹嘘4月份会推送智能驾驶险，而且会跟头部的保险厂商合作，如果用小米的智能

震惊！这届车企竟然偷偷搞副业最近发现个怪现象：零跑车主不是在开车，就是

恒大汽车砸了474亿，倒闭了！众泰汽车砸了231亿，黯然退场了！高合汽车

又有好多人买比亚迪买早了，你们翻翻我一个月前的文章，当时比亚迪出来全民智驾的时

华为不愧是在智能驾驶起草标准中贡献达到43.54%的企业，汽车智能化未来标准会怎

这几日释放出的信息已经十分明确了，此前的严格监管并非是要给智能驾驶（智驾）踩刹车

购车成本现实：电车10年总成本≈19.5万（20万车价+1万电费-1.5万残值

估计以后在智能驾驶宣传上，很多车企都得低调、低调，再低调了看了余承东发布的科

有网友说希望余承东积极分享智驾技术，不要形成智驾霸权华为在智能辅助驾驶投入非常

目前各个汽车厂家都在发展智能驾驶，而对于在智驾过程中出现的事故，政策已经确定L3

话虽重，理却很真。虽然遥遥领先这词不太招人待见，但要是车主认真听余承东的话，或许

鸿蒙智行3月智驾辅助报告来了：-智能辅助驾驶总里程突破2.42亿公里，用

一年之前余承东曾表示，有的车企一把手连AEB是什么还根本没有搞懂，有点车企，整体

全国智能辅助驾驶新排名。今天，看到了一个智能辅助驾驶梯队排名表，看起来有智能辅助

小鹏这次玩真的了。家人们，小鹏这次可是玩真的了。新款G6和G9直接降价上市，

你们知道吗！最近车展上一个回答直接炸锅了！记者问蔚来李斌怎么看友商搞L3智能驾驶

出事的小米SU7，前后照片！2人被烧成骨碳，另1人送医途中也不幸离世。经过一番了

在刚刚第一届自动驾驶产业发展论坛上，华为智能驾驶产品线总裁讲到了几个点，对智驾领

刚看到一条消息说智能驾驶短期内只有华为ADS辅助驾驶可以宣传，宣传的时候要说智能

语出惊人！清华教授柳冠中厉声质问：“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店、无人

余某是夸大智能驾驶宣传的始作俑者，目前电动汽车领域的过度营销、各种浮夸现象，余某

这次上海车展有几大特点:1、各大车企都不宣传自己的智能驾驶了！不像以前什么智驾

四十万级别的车，问界M8在智能驾驶方面有优势，其他大家都差不多，腾势的底盘技术优

华为智驾官媒认证第一梯队，某米未上榜智能驾驶成了电动车的“新战场”，谁更厉害

现在的车企是真不敢提“智能驾驶”、“高阶智驾”这些敏感词汇，就连余承东在本次上海

蔚来ES8独自驾驶80000公里后的真实感受，缺点：1、智能驾驶。行驶8

这次对智能驾驶的宣传限制最大受益者就是华为。我发现很多人完全没有看懂工信部这次

监管下场不是压制智能驾驶发展，而是阻止一些没能力的企业瞎吹牛。曾经一度，不论哪

目前已经采用L3级智能驾驶技术的车型：1、本田LegendHybrid

万万没想到！长城汽车董事长魏建军又语出惊人，一语道破智驾天机：都在吹嘘智能驾驶，

昨天，比亚迪车主发现APP已经升级了，打开后看到新增了“智驾考试”板块。里面细分

华为推出乾崑智驾ADS4.0。近日，华为智能驾驶靳玉智宣布4月22日举行智驾技术

华为造车给大家带来的三个误解。近日，2025款问界M9和问界M8预定量超乎想象，

2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大

昨天同事去采访了地平线余凯，值得分享的内容如下：3~5年内地平线想把智能驾驶领域

上汽突然一口气把市面上所有叫得响的智能驾驶团队都收进了自己旗下，原本大家以为华为

要是车主都听了余承东的话，可能就不会发生那么多智能驾驶事故了。余承东一再强调，智

颜宇鹏:“智驾叫法要统一，治标不治本！”对于官方不让叫“智能驾驶”，只准叫

小米官方终于发声了！在事故发生前，小米SU7正处于智能驾驶模式！碰撞发生前的2秒

公安部和工信部都发文对自动驾驶严格管理了，车企再误导宣传智能驾驶为自动驾驶，出了

长城老总魏建军再次痛批行业现状，他指出部分车企居然把自适应巡航都敢包装成智能驾驶

刚才看到的，说的是下一步对智能辅助驾驶要严管了。主要是在这几个方面。一是不允

很多大V都在转发这个工信部关于智能驾驶会议纪要！可以看到对智能驾驶的管控越来