全球唯一一款可以硬刚各种恶劣条件的CVT变速箱。任何一款CVT变速箱在这款面前都
全球唯一一款可以硬刚各种恶劣条件的CVT变速箱。任何一款CVT变速箱在这款面前都黯然失色,因为它一档是AT变速箱结构,其新型齿轮框架可以硬刚各种恶劣条件,比如爬高坡、轻度越野、脱困直拔、救援等等。丰田的爱信变速箱连CVT...
【cvt变速箱】新闻资讯
全球唯一一款可以硬刚各种恶劣条件的CVT变速箱。任何一款CVT变速箱在这款面前都黯然失色,因为它一档是AT变速箱结构,其新型齿轮框架可以硬刚各种恶劣条件,比如爬高坡、轻度越野、脱困直拔、救援等等。丰田的爱信变速箱连CVT...
CVT无级变速箱有哪些优缺点?CVT无级变速箱在汽车领域很常见,它优缺点都很明显。优点是燃油经济性超棒,能让发动机一直在最佳燃效区间,油耗很低,像日产轩逸CVT版油耗4.9L/100km,大众朗逸6AT版油耗6.2L/100km。而且平顺稳定...
CVT变速箱跑山路表现争议不断。有人担心爬坡钢带会断,其实只要驾驶和保养得当,CVT跑山路很可靠。老司机开2018款日产奇骏在川藏线、云贵高原复杂路况下跑12万公里,变速箱都没事。成都到稻城亚丁800公里山路测试,也没打滑...
爱车,尤其是那台搭载CVT变速箱的伙伴,它的心最渴望“温柔相待”。CVT的天性是追求极致平顺丝滑,而非蛮力爆发。日常相处,记住几个关键,就能让这份默契与信任更长久。起步加速,轻点油门即出发。想象油门是朋友的手,缓缓...
丰田CVT变速箱油更换周期及注意事项 丰田CVT变速箱油更换周期不是固定的,得看车型、驾驶习惯和使用条件。一般是两年或者4万公里左右换一次,不过得综合考虑。正常驾驶时,自动变速箱4-6万公里换,手动的6-8万公里换。要是长期...
为啥丰田用的CVT变速箱,可是几乎没有听说过丰田CVT变速箱坏过,实际上不仅是丰田,本田的CVT变速箱也不容易出现故障,丰田CVT变速箱采用齿轮启动辅助系统,速度上来后钢带才开始介入,这样就能有效提高耐用性,而本田是购买...
要说在所有的钢带CVT里最耐用的就是丰田CVT,这款变速箱带有起步齿轮,型号是K120 K121 K313。但是声明一下,起步齿轮只有一个档位,并不是很多人说的,120两个齿轮档位 121三个齿轮档位,官方也说了只有一个起步齿轮 丰田Cvt...
为啥丰田的1.5L自吸发动机匹配CVT变速箱耐用性也不输马自达的昂克赛拉1.5L自吸发动机匹配6AT变速箱,原因就是丰田的CVT变速箱采用齿轮启动辅助系统,低速采用齿轮启动,速度上来后钢带才开始介入,这样可以有效提高变速箱耐用...
本田CVT的变速箱换变速箱油,我必须把油底壳拆下来,把滤芯换掉。油底壳清洗的比我吃饭的碗都干净,然后装上去,加上原厂的变速箱油,这才叫更换变速箱油。一下子把旧变速箱油一放,新变速箱油又加,这叫换油吗?这叫智商税。
二零年的本田xrv更换变速箱油,cvt的变速箱跑了七万公里。这款车换变速箱油要拆油底壳,换内置滤芯、散热片,下面有个外置滤芯,这个难拆也要换。cvt的变速箱换油不换滤芯就等于白换油。
热门分类