【比亚迪全固态电池来了:海狮07 EV率先搭载!】都谁说,电动车只要出固态电池就买车来着?兄弟们,这次比亚迪真把全固态电池搞出来了,听好了,是全固态,一次到位。这次新技术将首次搭载在海狮07 EV上面!首先说技术突破,500Wh/kg什么概念,当前普通的三元锂电池还在300Wh/kg以内挣扎,续航700公里也就顶天了,冬天续航还得被冻掉一半!而比亚迪采用的是,硫化物路线的全固态电池,可以轻松做到续航破一千公里,而且充电速度还很快,10分钟补能400公里,冬天即使零下30度,还可以保持93%以上的容量。 这技术真一出来,东北的老铁们,再也不用担心买个“电动爹”了。我认真研究了下比亚迪这款固态电池的资料,真不是PPT技术,比亚迪目前已经掌握了632项固态电池专利,专利数量位居世界前三,咱们国家对固态电池技术突破,还设立了专项60亿资金支持,比亚迪是唯一入选的车企。如果明年,比亚迪真的顺利将全固态电池新车提前量产,那燃油车可真的就没得玩了,到那时新能源车将彻底从能用,变成好用,到时候,咱就说实话,你还能不心动吗?
电费交了差点哭出来,买了新能源车后一直用家里插头充电,没装充电桩,后来发现电费涨
【4评论】【4点赞】
用户10xxx06
只要没上市,都是PPT
一笑而过 回复 05-02 03:13
最后的倔强
xiuxi
量产上市了吗?交一下吹牛税
用户10xxx93 回复 05-03 07:11
说人家吹牛,那你肯定制造出来了
北风之神 回复 05-04 00:01
技术不断突破,相信你的眼睛,用不了几年,固态电池将普及
用户44xxx03
要不要50万
一支矿泉水
说个价钱,让我死心!
你嫉恶如仇的爹 回复 05-03 21:46
真没有
Carlchan
目前动力电池最大的问题不是电能密度而是电池安全,即使是的士一天也就跑三四百公里,按七折算需要五六百公里续航,现有电池基本上满足。但安全问题是即使宁王也未能解决
橘子爱苹果 回复 05-05 12:31
该炸还是炸,只是燃烧温度提了一点点🤏🏻
水落 回复 05-06 09:25
真是固态电池的话,安全就没问题了。
一出生就以中大奖
可能性不大,特别是搭载的这款车,可能性更不大,如果你吹牛逼,说是仰望U8l搭载,那可能性还是有的
游龙戏貂蝉
比亚迪最会吹,智驾都没有一出来全部车型全部高配智驾,安全系数不是靠硬的,建议大家去4s点看看车损严重安全气囊问题,你们认为可以买就买
北风之神 回复 05-04 11:21
你去看看王传福对智驾的解释抖音有视频,不要动不动就出来黑!
青椒不辣 回复 05-03 06:01
王传福早就说过不管你什么智驾也都只是一个辅助驾驶
真理越辩越明
还要等智驾[哭笑不得][哭笑不得]
大胡
固态电池强度不够容易出问题,三五年内才能大规模商用,别发假消息了,还有到底是全固态还是半固态也要说说清楚,别忽悠人。
我挺刘SIR
我只想问一句,天天吹电动爹,原来那些花了钱,却丢了命的人谁负责?
惊骛 回复 05-02 22:46
啥车撞都可能燃烧。。油车烧死也不少。电车事故没着火的也不少。。比例确实电车大点
北风之神 回复 05-04 11:22
你是在说“某七”
忘_天天_羡
胡说八道胡说八道
等待
板B,出来再讲
用户10xxx75
希望想着老车主,能给原来110公里,80公里混动配套提高续航的电池,花钱也可以。
雪月
等成品出现在4s店再说,提前这么吹牛逼,不怕闪了舌头?
花丛里的少侠
半固态的智己去年就吹牛皮会上市 结果一年过去了,还是ppt
黑夜依旧
比亚迪很明智,这两年的低价车无外乎就是在清库存,清理传统电池的库存,又能顺带搅下市场价格,并淘汰些伪车企,而后就是固态电池的面世
大天使拉斐尔 回复 05-04 22:57
哪来的库存哦,都是按照订单生产,现车很少的
黑夜依旧 回复 大天使拉斐尔 05-05 09:08
先头布阵的车是按估量生产,追加产量的是按订单生产。清库存是指清电池库存,毕竟电池原材料不是自己生产的,比如锂,在价格稍低的时候大量囤货,但新型电池的发展又用不到现有的某种材料,那此时要做的不就是要清库存吗
路过蜻蜓
目前根本研究不出真正全固态,宁德时代保守估计行业最早到2030年量产。
博华
反正5毛到位了,其他已无所谓。
边城浪子
人家华为的充电5分钟能跑3千公里的都出来啦,这消息太落后了
用户99xxx49
彻底断了小日本的路
用户70xxx62
刚看到另一个贴子同样的技术说的是华为
淡然
我今年刚买的比亚迪宋是不是又要换车了?一年换几款,真的是心好痛[捂脸哭]
海
信不信这个固态,一度电1万
品果
只要没上市都是FPP
用户11xxx01
对我来说什么电池都无所谓,价格便宜就行
让我先吸口mafu
测评出了再说吧,
神经蛙
比亚迪说:我没有
匆匆那年
这车两年之内不会上市,价格也不是一般家庭能接受的😂
神清气爽
你们先买,实验三年再说
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故,电车无法逃生,油车可以。同样的死,油车一瞬间无痛苦,电车要把人活活烧死,死前存在无尽的疼痛,更加存在无尽的后悔(看销量排行就能明白:电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾)。 电车制动、电器等主要开关系统如果连接着互联网,车辆就有无法自主控制的可能,如果网络异常或突发无信号、再者病毒进入产生无法自控等,细思极恐。且电车为大面积电池堆积的电子产品,一旦起火就为爆燃状态,瞬间覆盖全车身,车内人员根本无法出逃。您有您的选择,不过为了您和您的家人,选择时请三思。
冰是睡着的水
走两步
用户99xxx52
作为迪粉,你这牛吹得上天了吧
用户17xxx56
固电奇瑞不开卖了吗
六斤月
等黑固态电池的自媒体大量出现,那么就是固态电池开始批量生产的开始!
用户10xxx76
只要是锂电池该烧还得烤
大米
没有能量密度,没有循环次数,确实不是PPT,全靠扯犊子
流浪歌手的情人
一箱跑2500公里,要什么固态电池!!
Wang 回复 05-01 06:25
一箱跑两千五还是比你一箱跑四百强,不是吗???!
流浪歌手的情人 回复 Wang 05-01 10:00
那肯定啊,所以固态毫无优势,而且998也买不到不是吗?
用户14xxx99
别BB了,固态电池整不出来的,就像油车不可能加水一样。
飘摇
天天吹,你到是出啊!
李先艳
再说吧
用户17xxx98
你他娘的不吹牛逼能死吗?
ILNBA
我不信除非你给我两百块[红脸笑]
174000g
安全可靠寿命问题如果能解决好值得买,就是我穷
匆匆过客
这东西百搭,照比我们二十年前就吹牛逼的石墨烯电池来说差得远了
来过
全固态混动
菠萝凤梨是一家
为什么全固态电池这么高级的东西不装在仰望、腾势这些高档车上?而要装在海洋系列比亚迪最便宜的车系上?
棋子
好的!那么现在的液态锂电池电瓶车一律别买了啊,就等你这个全固态了😃
用户11xxx19
太幽默了这么说特斯拉不就是固态电池吗
朱宗元
实名举报比亚迪,千里眼功能你升级两年多,还在升级的路上,割了多少相信你的人韭菜?自适应巡航,始终偏右,两年多得不到解决!就问王传福敢用吗?在忽悠的道路上,你们却从来没有止步过?你们的良心安吗?
打工人
好,很好,再等等,肯定有更好的